3/15逃離陰雨綿綿的台北，到台中和苗栗騎了三天。
我以兩鐵方式到豐原，KHS T3B是我網購的二手車，可用攜車袋打包上火車，不用再加價，是我現在常用的旅行方式。
11:30正好先到慈濟宮(媽祖廟)旁的美食街用中餐
很像基隆廟口，大概全台各地從廟口發展出來的夜市都像這樣吧。
據說這家排骨麵最有名，很小的店面，裏面擠滿人。
「排隊都甘願的店，一定好吃」是放諸四海皆準的鐵則。
醃得很入味的排骨，蒸得軟透濃香，肉塊帶點軟骨全都可吃下肚，不像有些地方的排骨硬骨多過肉，而且數量還不少，一碗80元，美味值得。
沿著媽祖廟前的中正路往西騎，奇怪？先變成中山路，之後又變成民生路，就莫名其妙碰到這座陸橋，以騎車的經驗看，這應是單車專用道準沒錯。
管他，先拐進去再說，對照地圖前方是往潭子方向，我要去的大雅正好相反。
準備上陸橋越過剛才的民生路，這條鐵馬道設計很貼心，遇交通流量大的要道都會以陸橋穿越。
從陸橋上看車道
一路騎行路平坡緩、和風徐徐，還有北部久違多時的陽光，實在享受。途中還有數個木造亭子可供休息納涼，起初以為前身是台糖鐵道，查閱資料才知是由台鐵神岡線改建的。
神岡線完成於1957年，越戰時期是清泉崗和美軍物資運輸專用，1999年停駛，2002年拆除。
潭雅神自行車道全長約13km，2004/5/2啟用。這段應是刻意設計成S彎道，免得直線騎久了彈性疲乏，注意力會無法集中吧。
順著專用道騎會遇到垂直的神林路，左轉直行約10分鐘就會開始遇見麥田，初見面大概都會像我抓著相機一陣狂拍；別急！好景還在後頭，再往前麥田更大片、色彩更繽紛。
麥田很漂亮；缺點是很多鐵皮廠房雜在其間，實在無法拍出國外那種一望無垠的氣勢。這也是沒辦法的事，台中地區是台灣機械產業的大本營，很多中小型企業就生根在自家農田周遭，這一路過來，就看到各類型的工廠、機器在運轉著，換個角度想，這不也是台灣生命力的展現啊！
今年氣候真的怪，雨日、雨量特別多，以過年時的蘿蔔為例，比往年貴了兩到三倍，Why？都說「今年特別厚雨」日照不足，菜頭長不好。
這裏農家也說今年的麥子熟得慢，且很多得病了，正常是在三月中收成的，現在卻很多還綠在田裏，連他們也都會牽拖「溫室效應、氣候暖化、天象異常」。
麵包、饅頭、包子、水餃...誰都吃過，但敢肯定你沒吃過台灣小麥磨的麵粉做的，也沒見過麥子長在田裏的模樣，近看原來她的葉片、禾桿、麥芒長成這樣，真是「吃過豬肉，沒看過豬走路」。
陶藝家趙先生聯合在地有心人士推動「大雅小麥文化節」，已讓很多人知道台灣竟也有小麥，更結合烘焙業者推出本產的麵包、西點、糕餅...等，要給台灣的小麥長長久久走下去。
這是麥桿壓製的乾燥花
3/4～3/11在神林路寶興宮剛辦過2012年的小麥文化節
大雅的小麥是亞洲地區種植麥子緯度最低的地區，從日治時期就開始種植。 
據說最早是供給埔里酒廠製造紹興酒
現在則是為金門農民種植小麥所需的種子而契作，而金門的小麥是製造高粱酒的部分原料，所以大雅小麥又被稱作「金門高粱酒之母」
儘量將麥子占滿鏡頭，假造遼闊無邊的麥田。
由廢校十多年的大明國小分校校舍整建成的農民市集，也是小麥文化節的活動會場之一。
可愛袖珍的學校，上下兩層樓共約四間教室，臨馬路還有個超卡哇依的升旗台。研判應該是低年級的教室，一些設施都是XS級的，小小孩不能離家太遠，就在家附近，自己可以走路上學。
猜猜這是什麼花，沒開花前你一定吃過。
猜對了嗎？冬天吃火鍋一定要加的「茼蒿」啦！
那這一盤盤的是什麼碗糕？
那是專門培育給插秧機用的水稻秧苗
看！一路開過去，稻秧就整齊地插好了，現在早已不見老農夫彎腰人工插秧的畫面了。
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